【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤】9月14日，一列載有出口皮卡車的國(guó)際集裝箱X9059次中亞圖定班列順利駛出鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)，經(jīng)云南磨憨口岸出境，最終將抵達(dá)老撾首都萬象。該班列采用國(guó)際集裝箱運(yùn)輸商品車，標(biāo)志著鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)在鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)新突破。

目前，商品車鐵路運(yùn)輸主要分為JSQ商品車專列（中國(guó)鐵路貨運(yùn)列車車號(hào)編碼中的一種特殊車型代號(hào)，專用于商品小汽車運(yùn)輸，俗稱“籠車”）運(yùn)輸和商品車集裝箱運(yùn)輸兩種模式。JSQ商品車專列每節(jié)車廂可裝載7～10輛汽車，單列運(yùn)能達(dá)260臺(tái)以上，一般采用貫通式設(shè)計(jì)，汽車可直接駛?cè)胲噹浜虾銣睾銤癍h(huán)境控制和智能緊固系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“零損傷”運(yùn)輸。該運(yùn)輸模式適用于大規(guī)模、長(zhǎng)距離的商品車專線運(yùn)輸，運(yùn)輸成本較低，但需在邊境口岸進(jìn)行換裝作業(yè)。

而商品車集裝箱運(yùn)輸模式適應(yīng)不同車型混裝（如 SUV、轎車、新能源車），可無縫銜接鐵路、港口、公路，適用于時(shí)效要求高、批量相對(duì)較小的進(jìn)出口商品車及特種車輛，具備操作流程簡(jiǎn)化、適應(yīng)多元運(yùn)輸場(chǎng)景等特點(diǎn)。集裝箱通用性較強(qiáng)，除運(yùn)輸商品車外，還可承載各類進(jìn)出口貨物，便捷實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)，滿足客戶不同的鐵路物流運(yùn)輸需求。

自2024年6月30日鄭州國(guó)際陸港啟用暨專用鐵路通車以來，JSQ商品車專列已從鄭州國(guó)際陸港發(fā)往北京順義、上海閔行、廣州國(guó)際港、山東青島等國(guó)內(nèi)站點(diǎn)及港口，其中約30%為出口車型，通過海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)往墨西哥、巴西、澳大利亞等國(guó)家。出口的皮卡車等商品車已實(shí)現(xiàn)陸港西站內(nèi)裝箱，并依托中老鐵路發(fā)運(yùn)至東南亞地區(qū)。

截至目前，鄭州國(guó)際陸港航空港片區(qū)已開行新能源汽車及商品車整車運(yùn)輸班列500余列，累計(jì)發(fā)運(yùn)量突破10萬臺(tái)。